{"id":1586,"date":"2018-11-30T17:00:31","date_gmt":"2018-11-30T16:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/ichbindochnichthierumbeliebtzusein.com\/?p=1586"},"modified":"2018-11-30T17:00:31","modified_gmt":"2018-11-30T16:00:31","slug":"weekly-roundup-selbstfahrende-und-versicherung-iphones-und-helium-delta-und-sitzplatzzuweisungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ichbindochnichthierumbeliebtzusein.de\/testaufbauwp\/2018\/11\/30\/weekly-roundup-selbstfahrende-und-versicherung-iphones-und-helium-delta-und-sitzplatzzuweisungen\/","title":{"rendered":"Weekly roundup: Selbstfahrende und Versicherung, iPhones und Helium, Delta und Sitzplatzzuweisungen"},"content":{"rendered":"

Heute ein kleiner R\u00fcckblick mit ein paar Updates zu Themen, die in der letzten Zeit bei mir auf dem PodCast und im Blog „Thema waren“: Mit dabei heute: Delta und ihre seltsame Art und Weise der Sitzplatzzuordnung – ENTTARNT! Apple und iphones, ein kleiner Lacher. Und dann noch: Versicherungspflicht und Schuld bei Unf\u00e4llen von selbstfahrenden Fahrzeugen, wenn es nach Versicherungsgesellschaften geht. Kurz gesagt: was zum Nachdenken f\u00fcr das Wochenende!<\/em><\/p>\n

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\"Der
Der Denker \/\/ Quelle: wikipedia.de (Daniel Stockman)<\/figcaption><\/figure>\n

Delta Airlines: Klassen statt Sitzpl\u00e4tze (und ja, wir tauschen! Ohne Grund!)<\/strong><\/p>\n

In einem letzten BlogPost<\/a> hatte ich \u00fcber die Unversch\u00e4mtheit von Delta berichtet, einfach mal so Sitzpl\u00e4tze zu tauschen, obwohl keinerlei Notwendigkeit hierf\u00fcr besteht. Auch wenn ich in meinen Zeilen mehr meine unvergleichliche Begeisterung durch blicken habe lassen, war mir schon klar, dass hier in erster Linie erste Schritte eines k\u00fcnftig vollautomatisierten (heute w\u00fcrde man sagen: von k\u00fcnstlicher Intelligenz getriebenen) Buchungssystem seine Flegeleien austobt.<\/p>\n

In diesem Kontext habe ich bei AndroidPit <\/a>einen spannenden Kurzartikel gefunden. Kernaussage: Ein Algorithmus wird schon bei der Buchung absichtlich darauf trainiert, gleiche Nachnamen, die auch Sitze nebeneinander gebucht haben, bewusst und absichtlich zu trennen, um somit Mehreinnahmen f\u00fcr die Airline durch die dann notwendige erneute „Zusammensitz-Buchung“ zu generieren. Die britische Civil Aviation Authority untersucht Vorw\u00fcrfe, die witzigerweise zuerst gegen RyanAir, die das System laut eigener Aussage aber nicht in Betrieb haben, erhoben wurden. Nichtsdestotrotz zeigen erste Ergebnisse, dass, je nach nicht benannter Airline, aber in zutreffenden F\u00e4llen, 12-35% von ihren Liebsten getrennt wurden. Was zwar in Summe geringer ist, als die Delta-Erfahrung, aber nach dem gleichen Muster funktioniert. Nur, dass Delta vergessen hatte, „Upgrade-Mails“ an die betroffenen Passagiere zu senden. Tja, doppelt dumm. Bei uns verkackt und keine Kohle damit gemacht. Scheint so, als ob hier der letzte Schritt doch von einem Menschen „durchdacht“ wurde.<\/p>\n

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Hey, @UK_CAA<\/a> , I just read in the news, you’re investigating on airlines who use (more or less „AI“) to separate families from booked seats side-by-side.<\/p>\n

If not yet done, please also add @Delta<\/a> airlines to your list. If needed, I’ll provide further details.<\/p>\n

Thanks a lot.<\/p>\n

\u2014 Steve Schutzbier (@aviationsteve) 30. November 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Also, erst mal einen Tweet an die CAA senden, dann weiter sehen! Und nein: f\u00fcr mich ist das Thema noch nicht durch!<\/p>\n

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N\u00e4chstes Thema:<\/p>\n

Achtung, iphone-User: In seltenen F\u00e4llen macht sich in Krankenh\u00e4usern deine billige Technik bemerkbar… (Links zu den Artikeln sind wohl leider Paid Content!)<\/strong><\/p>\n

Wer hier schon ein bisschen l\u00e4nger zuh\u00f6rt und mit liest, wei\u00df, dass ich kein Freund von Apples hochpreisigem Billig-Elektroschrott bin (und ja! Auch nicht von Googles Hardware-Fehler-behafteter uninspirierter HTC Schei\u00dfe!).<\/p>\n

Aber ein Artikel<\/a> in der c’t<\/a> aus Heft 18 lie\u00df mich doch mal wieder schallend los lachen:
\nIllinois, Oktober 2018. Eine Panne setzte mal entspannt 90 Kubikmeter Helium frei, womit eigentlich Spulen in Kernspin-Tomographen gek\u00fchlt werden sollten. Na ja, knapp daneben.
\nUnd nun, kleiner Blick in eure Taschen: Ab iphone 6 aufw\u00e4rts, ipads und watches habt ihr in \u00e4hnlicher Situation ein Problem, daaaaaaaa………… <!Spannung!>……………………….. das Gas die Ger\u00e4te restlos au\u00dfer Gefecht setzt (nicht aber ein Android Telefon und ein iphone5 – jede Wette, dass Android war KEIN HTC oder Google Pixel M\u00fcll!).
\nWarum konnte es so weit kommen?
\nGanz einfach: Sparma\u00dfnahmen, mit denen Apple die v\u00f6llig \u00fcberteuerten Abzockger\u00e4te noch g\u00fcnstiger herstellen aber mit noch enormeren Preis an euch verkloppen kann, liebe J\u00fcnger!
\nIm Speziellen hat Apple ab der Baureihe 6 n\u00e4mlich die Taktgeber, die normalerweise Quarz-Oszillatoren sind, durch billige MEMS-Oszillatoren ersetzt. G\u00fcnstiger in der Produktion und ein wenig platzsparender.
\nLeider ist diese Billigproduktion im Bereich der Dichtung anf\u00e4llig f\u00fcr St\u00f6rungen. Und, da Heliumatome (und auch Wasserstoffmolek\u00fcle) aber kleiner sind als die Dichtung, kommen die da durch und bringen den Billigquatsch aus dem Takt – wodurch die CPU einfach mal komplett aus dem Takt kommt und sich verabschiedet. Apple selbst gibt, f\u00fcr denen unter euch, den das schon mal zu Hause passiert ist, eine Wartezeit von ca. einer Woche an, bis das Helium von selbst wieder aus dem Ger\u00e4t restlos aus-diffundiert ist.
\nJa, die Woche entspricht knapp meiner Lachdauer…<\/p>\n

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Und noch ein Ding zu selbstfahrenden Autos:
\nWer wohl bei Unf\u00e4llen haftet, wenn ein autonomes Fahrzeug crashed? Fragt lieber nicht euren Versicherer!<\/strong><\/p>\n

Deutschland hat eine einfache Regel: wenn Du ein wenig unter normaler Betriebstemperatur im Hirn bist, in Deiner Partei dank Quote oder Zeit nach oben geschwappt bist und an Kompetenz einfach gar nichts mitbringst, hast Du die besten Voraussetzungen, vor allem, wenn Du noch ein Quotenbayer mit stumpfsinnigen Dialektspuren bist, Verkehrsminister zu werden. Das passiert auch deshalb, weil eine zweite deutsche Regel besagt: Aus einem Verkehrsminister ist nach seiner Amtzeit sowieso nie mehr was geworden. So sind wir Tiefensee als lokalen Oberb\u00fcrgermeister los geworden, haben Ramsauer in sein nur halb vom Flugl\u00e4rm bereinigtes Kaff zur\u00fcck geschickt und auch den labilen Dauer-Grinser Dobrindt haben wir zur Rache aller zur\u00fcck in die Partei geschickt, mit dem Schild „Der ist wichtig!“ um den Hals. Und \u00e4hnlich wird es auch Scheuer ergehen, der beschlossen hat, erst mal gar nichts zu tun, au\u00dfer sich selbst f\u00fcr sein Amt und seine Inkompetenz leid zu tun. Da gibt es also Autohersteller nebst ihrer Lobby, die im Erkl\u00e4ren, was er „qua Gesetz“ alles nicht kann, gro\u00df sind – und dann stellen sich untergeordnete Ministerien noch hinten an und best\u00e4tigen den Lobbyquatsch wortreich – und entm\u00fcndigen somit in wenigen hoffnungslosen S\u00e4tzen im Deutschen Staatsfernsehen f\u00fcr 18\u20ac im Monat s\u00e4mtliche Dieselfahrer – w\u00e4hrend \u00fcber dem gro\u00dfen Teich 16+x Milliarden geflossen sind und mittlerweile FAST alle betroffenen Schummeldiesel zur\u00fcckgenommen und\/oder ausgetauscht wurden. Willkommen im Jahr 2018 in Deutschland. Und auch, dass ICE-Ausf\u00e4lle das Andi am Bahnhof in Berlin in den Hubschrauber getrieben haben: alles kein Problem, l\u00e4cheln wir lasziv weg… Muss das sch\u00f6n sein, wenn seine Umwelt bestenfalls in Zeitlupe an einem vorbei zieht – aber die Farben sollen GIGANTISCH aussehen!<\/p>\n

Und nachdem Dobrindt wenigstens im Beisein eines Teelichtes einen hellen Moment hatte, und das „Verursacherprinzip“ mit ein wenig Zweckentfremdung aus der Tasche gezogen hat, war seine L\u00f6sung f\u00fcr die Haftung von selbstfahrenden Fahrzeugen ganz einfach: Die Automobil-Industrie. Wer denn auch sonst? Wer muss die Kisten Millionen von Kilometern bis zur Zulassung auf Herz und Nieren pr\u00fcfen, bevor der kleine Mann den Versprechungen des hinf\u00e4lligen „Made in Deutschlands“ immer noch blind Glauben schenkt?<\/p>\n

Ganz anders unser Andi Scheuer: Da kam bisher, nicht wirklich unerwartet, noch gar nichts.
\nSomit hat sich der gr\u00f6\u00dfte Verlierer<\/a> der autonomen Fahrzeuge zu Wort gemeldet und versucht nun, klare Tatsachen zu schaffen. Wenn Scheuer hier genauso kompetent einschreitet wie beim Schummeldiesel, ist der Versicherungs“vorschlag“ bereits seit Wochen in einem Gesetzesentwurf per copy-paste eingeflossen.
\nAber nun hat die von Umsatzr\u00fcckg\u00e4ngen und im heftigen Konkurrenzkampf mit einem fr\u00e4nkischen Versicherer stehende Allianz mal schnell die Lobbytruppen zu Andi nach Berlin geschickt, wohl nicht mit der Bahn, und den cleveren Vorschlag unterbreitet: Es ist doch nur fair, wenn der Halter\/Betreiber dank der (l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig-abzuschaffenden) Gef\u00e4hrdungshaftung an die Kandare genommen wird. Und, wie praktisch: auch bei diesen Unf\u00e4llen werden immer mindestens zwei Versicherungsnehmer schlagartig zu Schuldnern, obwohl eine Technik-Software-Kombi des Herstellers den Fehler verursacht hat.<\/p>\n

Gef\u00e4hrdungshaftung ist \u00fcbrigens auch, wenn dir ein Rentner in der Mitte der Fahrbahn entgegen kommt, vier Meter vor dem Zusammensto\u00df schemenhaft dich als entgegenkommendes „Ziel“ erkennt, sich dabei „erschreckt“ und auf seine Seite zieht und, zum Beispiel, von der Fahrbahn abkommt. Damit hast Du schon mal 30% Mitschuld gewonnen.
\nUnd mit dieser munteren Rechtsverdreherfloskel soll also die Haftung f\u00fcr Deutschlands zweitgr\u00f6\u00dfte Disruption nach der von China gesteuerten Entdeckung des eAutos, dem automatisierten Fahren, auf den Fahrer, der dann noch nicht mal mehr ein Lenkrad haben wird, geschweige denn so sitzen wird, dass er noch durch eine bis dahin sowieso obsolete Windschutzscheibe gucken kann?<\/p>\n

Das kommt also dabei raus, wenn die Allianz gerade mal nicht mit keinen Programmen, die Zielgr\u00f6\u00dfen f\u00fcr einen Personalabbau<\/a> vorgeben, sich selbst besch\u00e4ftigt?
\nWas f\u00fcr ein Gl\u00fcck, dass die Allianz bei mir bereits vor Jahren ihr wahres Gesicht gezeigt hat – und meine Meinung seither ist: lieber keine als Allianz Versicherung.<\/p>\n

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So denn – genug gelacht f\u00fcr den Start ins Wochenende! Und jetzt reicht es auch erst mal mit Auto-Themen, versprochen! Also dann: ein sch\u00f6nes Wochenende Euch!<\/strong><\/p>\n

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